Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Наш рейтинг:
181 оценка

Механизм рулевого вала машины имеет крестовину, помогающую передать момент вращения колеса на шестерню зубчатой рейки. Напрямую передачу производит рулевой карданчик, к которому присоединяется крестовина, состоящая из 4 равнозначных выступов, и на них присутствуют игольчатые подшипники. Крестовина рулевого вала выходит из строя из-за регулярной вибрации, перепадов температуры, трения и влажности, а ее замена — ответственная и сложная задача, по этой причине при утрате ее работоспособности советуем посетить наших мастеров.